召回事件，对于中国车企是一支强劲的清醒剂，也给中国的汽车零部件制造企业敲响了警钟。在事实上亦给了丰田汽车完善自身的机会，在危机的处理与应对过程中，丰田拥有的长年积累的尊重成为一项重要资产，召回事件也必将转化为企业今后发展的机遇。
自去年年底到今年年初，因为安全问题丰田汽车公司在全球召回了超过850万辆汽车，目前正在努力挽救品牌形象。该公司正在竭力改善质量控制，并试图通过大幅折扣赢回美国消费者。丰田汽车公司中国总代表服部悦雄表示，丰田不认为混合动力是过渡产品。在提到召回事件时，服部悦雄称丰田需把质量问题解决，没有别的出路。
目前，在品质标准的判断上，丰田有了全新的视角，不仅仅依照当地的法规和企业技术标准，更要倾听消费者的声音，以消费者的角度进行判断。这对丰田全球40多家生产企业来说，是一个新的思路。对整个丰田体系来讲，是一个再次提高品质标准的契机，也等于把不利的危机转变成了良好的机遇。 从今年三、四月的市场销售数据看，召回的阴霾正在逐渐散去。第一季度凯美瑞销量累计42347台，同比增长31.3%;汉兰达销量21471台，订单消化需要一定时间；雅力士也取得不错的成绩；凯美瑞3月份销量15650辆，以高于行业两倍的速度发展，重夺中高级车市场No.1宝座。4月份的销售仍保持较好的态势，这说明我们正在重新赢回消费者的信心。 在买方市场日渐壮大的环境下，车企想要生存，就必须真正站在消费者的利益上为消费者着想，丰田以造让消费者放心的安全车为宗旨，使厂商与消费者获得互利双赢。
