网易体育4月3日报道：
2010赛季F1马来西亚大奖赛在雪邦赛道结束，最终红牛车队车手韦伯在雨战中赢得杆位，车王舒马赫并没有完成赛季前的承诺在前三站后雄起。德国人最终只名列第八位，而他将与老队友巴里切罗同排发车。
本场比赛最值得关注的依然是舒马赫，尽管前两站比赛表现平淡，仅仅获得一次第六一次第十，但是包括前F1世界冠军劳达和费迪帕尔蒂在内的众多人士均表示舒马赫需要三站比赛来适应，在雪邦正是重新见证舒马赫巅峰状态的地方。
对于这位七届世界冠军得主,人们最关心的是他能否适应年轻车手的竞争,重现往日的辉煌。现年58岁的巴西人费迪帕尔蒂是1972和1974年的F1世界冠军,他夺得第一个世界冠军的时候年仅25岁零274天,当时他是世界上最年轻的F1世界冠军。而本赛季的舒马赫的情况刚好和费迪帕尔蒂相反,他将面对的是至少比他小10岁的年轻车手,当中包括曾在2005年和2006年两度打败他的西班牙车手阿隆索。而劳达并不担心舒马赫这回复出跟比他小十几岁的车手们同场竞技会处于下风，他觉得车王重回巅峰需要的只是时间。他表示：“我的猜测是，他会在吉隆坡（马来西亚比赛周）重新找回当年的能力，跑出一个长期征战F1的车手所能做出的超快圈速。”
在首站的第七名排位，正好让车王想起了自己第一次登上F1舞台的情景。那是1991年的斯帕大奖赛，同样的成绩的后面，则是继续着一段传说，然后这次复出呢？也许答案已经知晓了。包括今天的排位赛，舒马赫已经连续三站毫无作为，值得注意的是，他竟然完全败于自己的队友手下，无论是排位还是正赛，毫无例外。不过虽然在单圈速度上比不过队友罗斯伯格，但是很多人认为舒马赫会在长距离的比赛中证明自己的竞争力。而这位已经称得上传奇的车手也没有失去他的竞争精神：当其他排名前十的车手都去排队称重时，有人看到舒马赫在近距离地观察对手们停在外面的赛车。
素有“雨战之神”称号的舒马赫在今天也一度展现出自己的实力，在第二节排位赛，险些拿下杆位的苏蒂尔率先做出1分52秒719，但是雨中的舒马赫无疑拥有丰富的经验。七冠王用1分50秒611，领先身后的维特尔1秒以上的优势，站上成绩榜的首位，这也是车王回归F1之后久违的感觉。不过随后由于赛道条件逐渐变好，各路好手均将舒马赫的成绩不断刷新，最终，车王只得收获第八的位置，而在明天正赛发车的时候，身边的巴里切罗将会采用什么战术来打压舒马赫，则成为了一个新的看点。
(本文来源：网易体育作者：端木)
(本文来源：网易体育 )
