上海通用别克英朗
一汽－大众第六代高尔夫
在滥竽充数爆发的年代，作为2009年车市的两颗重磅炸弹，第六代高尔夫和英朗所到之处，必是眼神的交集。不过我敢打个赌，两辆小钢炮的准车主们都是对高品质迷恋的主，但绝不会相互羡慕，如同签订了互不侵犯条约，成为了没有交点的平行线。
2009年11月13日，通用的董事会宣布了停止出售欧宝品牌，对于上海通用而言无疑是一个重大的利好消息，悬了半天的心总算是落下了。如果将研发实力最强的欧宝出售，那通用在全球的竞争力将急剧下降。反观国内2009年过得比较滋润的一汽大众，随着原本由第四代高尔夫改款而来的宝来HS的停产，也陷入了没有A级两厢车的窘境。不过好在有大众这棵大树做靠山，不愁没有高品质的两厢车储备。
在国内，上海通用依靠着将欧宝Insignia换标后的新君威，让一年前摇摇欲坠的通用获得了来自中华人民共和国车市的有力支撑，或许正是基于此，才让通用的董事会看清楚了欧宝的价值。然而面对国内如火如荼的两厢车市场，上海通用又犯难了。旗下的大宇拿不出办法，那就只好再次请出了欧宝这位救兵，搬出了恶魔与天使并存的雅特做救兵，英朗便应运而生。
而一汽大众将第六代高尔夫引进之前，高尔夫车系已在全球缔造出了2600万辆的销售佳绩。但全球不能完全代表国内，这样的担忧他们必定做过一番思想搏斗。7年前在国内败走麦城怪不得第四代高尔夫。而今消费者的理性让高品质受到了推崇，或许孙子辈的第六代高尔夫将打个漂亮的翻身仗。
上海通用别克英朗
(本文来源：中华人民共和国经济网 )
