小白的直营板图再度扩张。10月27日，天和狗小白协同公布未来三年天猫商城大物件家用电器家居装修产品将全面实施免费领取装。与此同时，小白也将资金投入10亿人民币，并制定一支1数万人体量的尾端送装老师傅精英团队。曾立言需做领域技术性基础设施建设、不碰快递小白，现如今“flag”倒了一片。为了能争夺大物件电子商务市场份额，为了能提高资产自信心，也许，不管是阿里巴巴或是小白，以往说出来的满腔热血都得让坐落于实际。
未来三年渗入2800个县里
“双11”既是消费者购物的高峰时段，也成了公司加快业务布局的重要潜伏期。10月27日，天和狗小白一同公布未来三年大物件家用电器家居装修产品可实现100%“一次上门服务、免费领取装”。阿里天猫淘宝产业发展规划及营销中心首席总裁吹雪表明，天猫商城已经在三年前就开始做免费上门送装服务项目，早已遍布全国300座城市。在未来三年，还我希望你能将这个服务项目渗入2800好几个县。
电商业务的拓展与物流网络的拓宽一直同歩。据小白CEO万霖详细介绍，现阶段小白早就在佛山市、南昌、潮州市等产业园区设立了直营的集拼分拨中心，并推行“指定客车”方式，70座城市的物流时效缩短2-3天。
但在小白以前，事实上进军大物件送装市场物流行业还真不少。除开顺丰快递、德邦物流、苏宁配送等，也包括日日顺物流、安得物流等脱胎于美的、美丽的这种家电业的送装业务流程，最终逐渐发展成为第三方物流的企业。除此之外，许多著名家用电器、品牌家居如格力空调在全国各地也合理布局自己的尾端售后服务管理体系。
据统计，比如一些物流行业为企业用户提供的“送装一体”服务项目，便包括了仓配和产地直发二种方式。前面一种送到终点转运中心后，根据系统通知顾客自提和送装。而产地直发也可通过全车、专线运输立即运到顾客库房开展送装。但是，为了寻找大量利润点，现阶段物流行业如顺丰快递、京东快递等送装服务链早已延伸到尾程的派送货上门乃至组装阶段。
虽然电冰箱、洗地机等大物件客单量高，但一位杰出货运物流从事人员向北京商报记者表露，实质来讲，该业务流程更多的是为用户提供多元性服务项目为主导，顾客选择权更高，代表着跨境电商物流的盈利空间也非常有限，业务流程得产生规模效益才能够赚钱。
那样，未来三年小白会不会产生门到门全过程大物件自营物流管理体系？对于此事，截止到发表文章，小白负责人未向北京商报记者回复。
“硬骨头”也不愿意拱手让出
小白勇于花大格局进入大物件送装销售市场，自信在很大程度上以其靠着阿里的物流外包管理体系。天猫商城发布统计数据显示，在今年的前10月，用户在天猫淘宝上买走了2400多万张床、2200多万件沙发和1800多万件餐桌和餐椅。
而这方面物流市场也是通达系物流企业的薄弱点，终究电商小件和大物件的运输模式与服务困扰比较不一样。餐桌和餐椅、电视机柜等商品形态不一，个性化要求很高，而且容易磕磕碰碰毁坏，尾端派主动送上门难度系数较大。倘若服务项目阶段无法掌控，也很容易发生客户异议和举报。“货运物流损坏是很头痛的问题。”一位家居板材店家向北京商报记者直言，“即使我们已为设备进行个性化外包装，也要担负一定的损坏风险与成本费。”
不容置疑，那也是小白进入后需解决问题。在处心积虑做大件物流以前，北京商报记者留意到，实际上小白早已拜师“缴纳学费”多年了。2013年底，阿里巴巴以5.41万人次认缴日日顺物流9.9%的股权。2016年，日日顺物流便协同小白发布家居家具大物件产品顺丰即日服务项目，对外开放全国各地100个电商仓储和2800好几个县区的服务点开展适用。
2017年1月，阿里巴巴再次加持日日顺物流。伴随着13.16万人次可转债起效，阿里巴巴总计拥有日日顺物流34%股份，但日日顺物流仍然是海尔电器子公司。
另一边，京东商城则直接将德邦物流纳入麾下。在今年的10月，京东快递CEO余睿变成德邦物流第五届股东会老总。这一场89.76亿元的回收让京东快递轻轻松松获得了德邦物流现成大件物流仓网机制和客源，进而弥补前面一种大物件领域内的薄弱点。“德邦物流在大件物流上深耕多年，举一个例子，为减少大物件损坏，德邦物流还引进了华为云服务AI防暴力分拣系统，能自动检索拣货员扔、抛等快递分拣违规操作。”一位德邦物流内部人员向北京商报记者表明。
京东商城与德邦物流的协同能进一步加强服务平台履行合同，完成对大量品类货运物流掌控，阿里巴巴很难不漠然置之，终究谁都不想由于货运物流尾端服务水平等影响损害掉家用电器家装市场这方面赘肉。
摇摆不定不舍直营梦
“阿里巴巴愈来愈意识到了物流的重要性。”一位电子商务从事人员向北京商报记者称，以往阿里巴巴资产入股投资通达系物流企业，却仍然难操纵质损等物流质量难题，从而损失了客户体验，因而阿里巴巴也逐渐效仿京东商城。
回忆2013年，马云爸爸始终如一表明，“阿里集团始终不想做快递公司，不容易抢物流公司生意”，那时京东刘强东花式反怼“它用数据信息抢劫”。但随后，一场问鼎中原从此进行。就在那同一年，阿里巴巴联合顺丰快递、圆通快递、中通快递等物流公司，及其银泰城、复星、富春等各大集团企业，成立了一张名叫小白的“我国智能仓储主干网”。
从此之后，小白与物流企业之间的关系越来越暧昧关系下去。2014年5月，菜鸟电子面单发布，将目前市面上掺杂的快递面单文件格式进行统一，既明显加强了快递公司工作效率，也无形之中提高了对物流企业数据与提供服务的掌控力。按一位快递公司从事人员的话说，“物流企业正在为小白打工赚钱”。
但物流企业确实在业务和资金上尝到甜头。近十年间，归功于电子商务收益，圆通快递、中通快递、韵达快递、百世快递、申通快递的快递服务快速扩张，而阿里巴巴同样以入股投资方式保持与前者深层次捆缚。资料显示，目前为止，阿里巴巴各自持仓圆通快递20.15%、韵达快递2%、中通快递8.9%，并且为申通快递第一大股东。
此外，阿里巴巴也并未忽略对小白的注重。2019年11月，阿里巴巴以233亿人民币将小白股份从约51%增加到约63%。同一年，小白协同好几家同城配送企业发布当地物流配送服务“丹鸟”，立足于天猫，一时被业界视作小白效仿京东仓配、通水自营物流的开端。
随后，在今年的8月，小白将“丹鸟”更名为“小白直送”，并把送货上门服务从天猫扩展到天猫全球购业务流程。而在电商侧，同一阶段，阿里巴巴发布家用电器自营业务“喵速达”。6个月前，其还在天猫App上线了“猫享直营”，并强调送上门等工作。
也许，新冠疫情自然环境让顺丰快递、京东快递等品牌势能借此机会升高，加强了小白的危机感。又或者是近年来阿里巴巴深受总流量争夺之威协，而货运物流感受又是决定电子商务回购的主要因素，驱使着小白务必处理尾端履行合同难题。由此可见近些年小白的念头确实是在摆动。
2015年，小白将自己集中于“社会性货运物流协作、以技术为推动力的渠道”。到2021年，万霖在2021全世界聪慧物流峰会上直言小白的“担心”。“有关小白有许多争执，会做轻还是重，做网站或是直营，做高新科技还是货运物流？”她在大会上表明，“最后我们不难发现这种都不重要了。我希望小白是一家顾客价值驱动的经济全球化互联网经济企业。”
能肯定的是，小白并不想变成货运物流竞赛的局外人。物流快递权威专家、贯铄资产CEO赵小敏觉得，因为经济环境更改，公司每一个阶段的资金投入和精准定位着重点都会出现转变，现阶段小白采用两条腿走路的形式，将来其还需要IPO，因此各个阶段他会应用不一样对策。
北京商报记者李岚
