到访客户骤然减少，如何找出楼盘亮点，拉住客户成了各家售楼处颇费心神的事儿。省城部分楼盘继狂炒长风商务区、龙城大街、南站片区、东山品质社区等区域优势之后，开始傍地铁。7月22日，太原市住建委轨道办的工作人员表示，省城地铁规划及开建计划尚未敲定，媒体大肆报道的地铁规划不严谨，而部分商品房依此当作卖点，会造成误导消费。
据权威数据统计，住宅房屋在地铁影响下价格会上涨5%至15%。开发商因地铁的通过所获取利润显而易见，不少楼盘也因攀个地铁物业的名分而享受较高的回报。去年10月，太原市政府相关部门开始着手筹划《太原市城市轨道交通建设规划》《太原市城市轨道交通建设规划客流预测》。今年4月底，太原市政府邀请11位国内知名规划建设专家，为初步形成的太原市城市轨道交通建设规划建言献策。被市民广泛认为这是太原地铁即将开工的前兆。
随后，未最后确定的太原地铁规划图成为开发商们打“地铁牌”的法宝，不断出现在楼盘广告和宣传中。在今年5月底召开的太原房展会上，个别开发商在营销海报上打出“畅享城市地铁经济”的标语。7月24日，迎泽西大街某楼盘的售楼人员表示“虽然现在还没有修，但是将来肯定要修，2号地铁可以直达家门口。”
据业内人士介绍，今年春天，有关太原修建地铁的消息一出，围绕规划地铁周边的楼盘价格普涨，像靠近地铁1号线规划起点的中铁绿洲花园、恒山路诚和家园以及平阳南路晋阳街口的君怡、小店太茅路的易城都有小幅上涨。售楼处的人员称，是政府要在这些地方建地铁，助推了这里的房价。
太原市轨道办的工作人员称，省城太原在未来几年内会修建地铁。但是第一条地铁的开工时间最早也得到明年，等到交付使用是五六年后的事情。而地铁规划方案仍在修定，变数较大。消费者按开发商所说，因地铁优势买房，极可能出现三种情形：楼盘附近没地铁；楼盘离地铁距离较远；或者楼盘附近待建地铁遥遥无期。
一位业内人士介绍，在有地铁的城市经常会出现伪地铁楼盘。省城地铁规划还未确定，购房人不能仅听开发商的一面之词。另外，真正的地铁楼盘，应该是距离地铁站点200-500米，路程步行5—10分钟。地铁离住所太近或太远，都不便于生活。
据了解，省城公布当初地铁规划线路时，媒体均有一行小字注明“不代表太原地铁的最后规划线路”。但在楼盘销售宣传中，提醒规划存在变数的公示却被抹掉了。山西成诚律师事务所的张秋峰律师认为，开发商宣传地铁楼盘，消费者由此而购房，购房者可以要求开发商将“楼盘靠近地铁站”及“楼盘距地铁站出入口的距离”写入合同，以防被骗。 (记者 戎紫冰）
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