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我国高铁建设里程将达新高 制砂设备又迎发展良机

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-09-27 16:29:31    来源:河南黎明重工科技股份有限公司    作者:黎明重工    浏览次数:94    评论:0
导读

据报道:“十二五”期间,全国铁路运营里程将由现在的9.1万公里增加到12万公里左右,其中,快速铁路4.5万公里左右,西部地区铁路5万公里左右,比“十一五”期间增加了87.5%,开启了我国高速铁路建设的新里程。我们都知道,建设铁路需要大量的砂石骨料,这无疑加大了制砂机、砂石生产线等砂石骨料加工设备的需求量,给这些砂石加工设备提供了良好的发展机遇。

据报道:“十二五”期间,全国铁路运营里程将由现在的9.1万公里增加到12万公里左右,其中,快速铁路4.5万公里左右,西部地区铁路5万公里左右,比“十一五”期间增加了87.5%,开启了我国高速铁路建设的新里程。我们都知道,建设铁路需要大量的砂石骨料,这无疑加大了制砂机、砂石生产线等砂石骨料加工设备的需求量,给这些砂石加工设备提供了良好的发展机遇。
然而,机遇总是与挑战并存。近段时间发生的温州高铁事故,让国家和社会各界对高铁质量也格外重视。要想保证铁路质量,首先就要保证砂石骨料等基本材料的质量,这也对破碎机、制砂机等加工设备的生产能力和生产质量提出了更高的要求。
河南黎明重工科技股份有限公司是国内专业的破碎机、制砂机、磨粉机等大型矿山机械设备的研发制造商,24年一直坚持独立的科技研究,不断开拓创新,研发制造出了颚式破碎机、圆锥破碎机、5X系列新型制砂机、VSI新型制砂机、PCL新型制砂机等一系列技术先进、质量过硬的产品。同时,黎明重工还根据高速铁路砂石用料需求,精心设计了针对性更强、更经济实用的制砂生产线和碎石生产线,为高速铁路建设目标的顺利完成提供了保证。
目前,黎明重工新型制砂机和砂石生产线已广泛应用于建筑、矿山、冶金、高速铁路、公路、桥梁等领域,效果良好,已成为机制砂行业最受青睐的设备。
文章来源:河南黎明重工科技股份有限公司http://www.lmzk.cn/xinwenzhongxin/709.html

 
(文/黎明重工)
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