华尔街见闻10月27日讯（编写史正丞）地方时周四，意大利石油化工企业雷普索尔（Repsol）公布财务报告。尽管市场对这个公司自身不太关心，但雷普索尔依然在财务报告手机大会上出现意外提及了欧洲地区能源问题最新发布的诠释。
据企业CEO霍苏·乔恩·伊马斯 (Josu Jon Imaz)表露，现阶段企业在很多欧洲各国的炼油厂已经快并没有正中间直馏汽油（柴油机、取暖油、航空燃油等）产品了。因此不久的将来几个月时间内欧洲柴油的价格也有进一步上升空间。
欧洲地区一直以来全是正中间直馏汽油新产品的净进口地域，并且由于冬季供暖要求，以往这时候全是进口的高峰期。但是今年状况很不一样，一方面欧盟国家积极遏制关键供应商俄罗斯柴油机，此外高通胀也促进法国的炼油厂工人出故障规定，促使销售市场进一步告急。
尽管加气站外要排很长的队，但是对于油企而言却无疑是一个好消息。雷普索尔的炼油厂盈利到今年十月早已涨至26美金/桶，企业预估全部四季度的炼油厂盈利大概可以保持在15美金/桶上边。
“乘火打劫”的美国也有心无力了
更有害的是，天燃气吃紧起码有国外“乘火打劫”，但在柴油机层面国外自已的库存量都不是很足够。依据美国能源信息内容管理局上星期发布的数据信息，现阶段美国库存量柴油机供给量大约也只能保持25天，这样的事情也令美国白宫我国经济局负责人布赖恩·迪斯高呼“不能接纳”。
但根据新闻媒体这周三报道，柴油机紧缺潮已经美国快速扩散。国外汽柴油经销商曼斯菲尔德（Mansfield）在本周公开发布警告，称美国西海岸市场汽柴油供货正处在忙碌的情况，对其好几个东南部传出“红色警告”，规定顾客要提前72钟头预定取货。
（由来：曼斯菲尔德）
这一番焦虑不安的画面也驱使一些操盘手直接在纽约市商品期货交易所（NYMEX）开展实物交割，把这个金融衍生产品变为然料供给的由来。依据报导，这一批从交易平台立即迈向发动机柴油机将于11月初投入市场。
